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油雾、油气润滑采用的油品一般为32号汽轮机油。油润滑的机床主轴开始运转之前应开启油雾或油气润滑系统，主轴停机后再关闭润滑系统。水冷却是主轴冷却的常用方式，要求冷却水有一定的防锈功能，必要时要求对冷却水进行适当过滤，在主轴运转之前应开启冷却系统对主轴开始冷却。机床主轴可以降速使用，但必须按电机的设计特性曲线调整相应的输入电压（变频器输出）参数。采用油雾或油气润滑的主轴还需要保证压缩空气干燥洁净。

电主轴是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。这种主轴电动机与机床主轴'合二为一'的传动结构形式，使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来，主轴定制，因此可做成'主轴单元'，俗称'电主轴'。

低摩擦阻力 进给传动系统要求运动平稳、定位准确、快速响应特性好，车床电主轴，必须减小运动件的摩擦阻力和动摩擦系数与静摩擦系数之差。数控机床主轴维修

高刚度        数控机床进给传动系统的高刚度取决于滚珠丝杠副或蜗轮蜗杆副及其支承部件的刚度。刚度不足和摩擦阻力会导致工作台产生爬行现象及造成反向死区，影响传动准确性。

高谐振，为了提高进给的抗振性，（马扎克主轴维修）应使机械构件具有较高的固有频率和合适的阻尼，一般要求进给系统的固有频率应高于伺服驱动系统的固有频率2~3倍。

无传动间隙

为了提高位移精度，电主轴，减小传动误差，对采用的各种机械部件首先要保证它们的加工精度，其次要尽量消除各种间隙，因为机械间隙是造成进给传动系统反向死区的另一主要原因。

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